モーション

モーションは強力なツールですが、運転中は控えめに使用すべきです。ドライバーの注意を道路から逸らすことなく情報を提供できる場合にのみ、モーションは適切です。

ガイダンスの概要（TL;DR）：

運動原理

Android for Cars インターフェースのモーションを設計するときは、安全性、情報提供、柔軟性という 3 つの基本原則を念頭に置いてください。

安全

運転はユーザーにとって最も重要なタスクであり、他のすべては二次的なものです。ユーザーの注意力を限られたリソースとして扱い、不要な注意散漫を引き起こすような動きは避けてください。

有益な

ユーザーに役立つ情報を伝えるには、モーションを活用しましょう。例えば、モーションは要素間の階層的・空間的な関係性を示すことで、ユーザーの製品理解を深めることができます。また、利用可能なインタラクションを示すことで、ユーザーのインターフェースへの習熟度向上にも役立ちます。

フレキシブル

あらゆるサイズや形状の画面、およびあらゆる種類のユーザー入力に適応できるほどスケーラブルで柔軟なモーション言語を定義します。

動きのパターン

すべてのアプリで一貫したユーザー エクスペリエンスをサポートするために、Android Automotive では、次の状況で使用する特定のモーション パターンに関する推奨事項が提供されます。

• 同じレベルのビュー間の切り替え
• 詳細ビューに移動する
• 既存のアクションの拡張
• アクションの最小化と拡張
• 行動を妨害する

このセクションのすべてのモーションパターンは、マテリアルデザインのイージングガイドラインで説明されている標準的なイージングに基づいています。つまり、モーションは急速に加速し、徐々に減速することで、トランジションの最後まで注目を集めます。

同じレベルのビュー間の切り替え

アプリバーのタブやプレイリストの曲など、アプリ内の同じ階層レベルのビューを切り替える場合は、左右に動かす動作を使います。水平方向の動きは、アプリ内で同じ階層に留まっているという感覚を強調します。

例

詳細ビューに移動する

コンテンツの上位ビューから詳細ビューに移動する際には、下位レイヤーを拡大し、上位レイヤーがフェードアウトするのに合わせてフェードインするZ深度モーションを使用します。このモーションは、上位ビューと詳細ビューの親子関係を強調し、後者に焦点を合わせます。

例

既存のアクションの拡張

ユーザーが何らかのアクションを実行中に、関連するアクションを実行する際は、垂直方向（上下方向）の動きを使って、メインアクションの上にスクリムを背景にしたフルスクリーンオーバーレイで、サブアクションを促します。スクリムを通してメインアクションが見えることで、ユーザーがまだそのアクションを実行中であることを印象付けます。

セカンダリアクションを閉じる際は、この動作の逆の動作を使用します。ユーザーはセカンダリアクションを終えて終了する準備ができているため、逆の動作は元の動作よりも短時間で完了します。

間隔

トランジションにかかる時間に関するマテリアルデザインガイドライン