Чтобы свести к минимуму отвлекающие факторы, взаимодействие водителя с экраном должно быть простым, не отвлекающим и легко прерываемым.
Сделайте контент доступным для быстрого просмотра.
- Водитель должен уметь считывать информацию и понимать состояние системы в течение 2 секунд.
- После взаимодействия водителя с системой, система должна ответить в течение 0,25 секунды.
- Если загрузка контента занимает более 2 секунд, используйте индикатор загрузки или аналогичный индикатор, чтобы показать, что устройство отвечает.
Поощряйте практическое вождение.
- Водителям следует использовать для жестов только одну руку. Требуются только такие жесты, которые не будут отвлекать от вождения.
- Включите в систему надежное голосовое управление, чтобы водители могли взаимодействовать с приложениями без помощи рук. Однако, начинать, завершать или прерывать голосовой диалог вручную допустимо.
Расставьте приоритеты для задач, связанных с вождением.
- Разрешите водителям прерывать и возобновлять выполнение задач, не связанных с вождением, когда это необходимо. Отдавайте приоритет информации, необходимой для безопасного вождения (например, указаниям навигации), перед другим контентом.
- Во время озвучивания водителем навигационных указаний уменьшите или приглушите громкость других мультимедийных файлов. Предоставьте также возможность отключения звука мультимедиа.
Сведите к минимуму отвлекающие факторы.
- Ограничьте доступ к потенциально отвлекающим занятиям (например, играм или просмотру веб-страниц) во время вождения. Используйте визуальные различия, чтобы уточнить, какие приложения и функции можно, а какие нельзя использовать за рулем.
- Во время вождения избегайте показа динамической визуальной информации, такой как видеоролики и автоматически прокручивающийся текст.
- Отключить уведомления, когда водитель находится в процессе выполнения маневра.
Визуальные принципы
Убедитесь, что контент, который вы разрабатываете для автомобильных экранов, легко читается и виден с первого взгляда. Пользовательский интерфейс должен быть единообразным, а области касания должны быть достаточно большими, чтобы водители могли быстро их распознать при любых условиях просмотра.
Используйте контраст для улучшения видимости.
- В дневное время используйте дневной режим (темный текст на светлом фоне) для лучшей видимости.
- В ночное время используйте ночной режим (светлый текст на темном фоне) для лучшей видимости.
- Коэффициент контрастности для значков, текста и других изображений должен составлять не менее 4,5:1.
- Если значок и текст означают одно и то же, то только один элемент должен соответствовать требованиям к контрастности. Для поворотных полей ввода требования к контрастности должны быть соблюдены для выделения на фоне.
Текст должен быть кратким и легко читаемым.
- Для текстовых элементов, использующих латинский алфавит, можно использовать до 120 символов, включая знаки препинания и пробелы.
- Для текстовых элементов на японском языке можно использовать до 31 символа латинской транслитерации, каны или кандзи в совокупности.
- Основной текст (используемый для принятия решений) должен быть 32-значным. Второстепенный текст должен быть 24-значным.
Сделайте так, чтобы сенсорные элементы были легкодоступны для касания.
- Минимальный размер сенсорных мишеней составляет 76 x 76 пикселей.
- Оставляйте расстояние не менее 23 dp между областями касания. При необходимости можно использовать функцию масштабирования, чтобы предотвратить перекрытие областей касания.
Используйте согласованные элементы пользовательского интерфейса.
- Используйте согласованные и предсказуемые значки, терминологию и модели взаимодействия.
