Ta strona zawiera wytyczne projektowe dla projektantów OEM pojazdów, którzy chcą obsługiwać cyfrowe kluczyki samochodowe dla swoich klientów. Zapoznaj się z wytycznymi i wymaganiami dotyczącymi integracji cyfrowych kluczyków samochodowych z przepływami użytkowników. Pomogą one producentom OEM stworzyć płynne doświadczenia użytkownika między pojazdami, aplikacjami samochodowymi i portfelem.
Na początek zapoznaj się z przebiegiem ścieżki użytkownika dla cyfrowych kluczyków samochodowych (DCK), a następnie dowiedz się, jak stworzyć doświadczenie DCK i zintegrować je z interfejsem użytkownika. Pełną listę wymagań technicznych dotyczących cyfrowych kluczyków samochodowych znajdziesz w artykule Wymagania dotyczące cyfrowych kluczyków samochodowych .
O cyfrowych kluczykach samochodowych
Cyfrowe kluczyki samochodowe umożliwiają kierowcom bezproblemowy dostęp do samochodu i bezpieczne udostępnianie go dowolnej osobie. Działają one w oparciu o połączenie technologii Bluetooth i Ultra-Wideband (UWB), czyli NFC, tworząc bezpieczne połączenie między samochodem a telefonem użytkownika.
Cyfrowe kluczyki samochodowe oferują szereg zalet w porównaniu z tradycyjnymi kluczykami fizycznymi, m.in.:
- Wygoda : cyfrowe kluczyki samochodowe eliminują konieczność używania i śledzenia kluczyków fizycznych. Pozwalają użytkownikom bezproblemowo blokować, odblokowywać, a nawet uruchamiać samochód, mając pod ręką zaufane urządzenie.
- Bezpieczeństwo : Cyfrowe kluczyki samochodowe wykorzystują zaawansowane rozwiązania sprzętowe, które są mniej podatne na nieautoryzowany dostęp. Pomaga to zapobiegać kradzieży pojazdów. Użytkownicy mogą również zawiesić lub usunąć cyfrowe kluczyki samochodowe, jeśli ich telefon został skradziony lub naruszony.
- Elastyczność : cyfrowe kluczyki samochodowe można udostępniać dowolnej osobie, zarówno na urządzeniach z systemem Android, jak i iOS. Właściciele kluczy mogą również w dowolnym momencie przerwać udostępnianie.
- Kontrola : cyfrowe kluczyki samochodowe mogą być używane do udzielania określonych uprawnień innym osobom, na przykład ograniczeń w prowadzeniu pojazdu przez rodzica, który dzieli samochód z dzieckiem.
DCK będzie odgrywać coraz ważniejszą rolę w sposobie dostępu do samochodów i prowadzenia ich, w miarę jak zmieniają się modele własności pojazdów. W miarę jak będą one coraz powszechniejsze, będą one odblokowywać tożsamość użytkowników w zróżnicowanym zestawie doświadczeń związanych z samochodem, od własnych samochodów po doświadczenia w pojazdach wynajmowanych, współdzielonych, współdzielonych przejazdach i pojazdach autonomicznych.
Podróż użytkownika
Projektując przepływy obsługi kluczyków cyfrowych, weź pod uwagę oczekiwania użytkowników podczas pierwszych i codziennych podróży. Niektórzy mogą czuć się onieśmieleni wdrażaniem tak nowej technologii, ale istnieje możliwość, aby ich uspokoić i zaskoczyć prostymi i płynnymi procesami. Odkryj możliwości, aby sprostać ich potrzebom i stworzyć chwile zachwytu.
Poniższa historia przedstawia kontekst, w jakim użytkownicy spodziewają się, że ich pojazdy i cyfrowe kluczyki samochodowe będą ze sobą współpracować podczas korzystania z samochodu i udostępniania kluczyków innym osobom.
Skonfiguruj nowy pojazd
![]() | Kup nowy samochódWłaśnie kupiłem nowy samochód, jakie to ekscytujące! Czekając na dostawę, pobieram aplikację samochodową i zaczynam sprawdzać funkcje, które będzie oferował mój nowy samochód. Otrzymuję również e-maile od producenta samochodu z informacjami o tym, czego mogę się spodziewać po nowym aucie. Odkrywam cyfrowy kluczyk samochodowy, czyli funkcję, która pozwala mi używać telefonu jako kluczyka. Nawet nie wiedziałem, że to możliwe! Dowiaduję się też, że mogę go udostępniać innym osobom, z różnymi poziomami kontroli. |
![]() | Podchodzę do mojego nowego samochodu po raz pierwszyNadszedł wielki dzień! Samochód dotarł. Ponieważ właśnie odebrałem kluczyki, mam je oba przy sobie. Mam też telefon. |
![]() | Po raz pierwszy konfiguruję swój samochódPo wejściu do samochodu włącza się system informacyjno-rozrywkowy, a ja wykonuję kolejne kroki, aby dokończyć konfigurację. Sparowanie telefonu jest niezbędnym krokiem w celu skonfigurowania cyfrowych kluczyków samochodowych. Oczekuję, że będzie to część podstawowej konfiguracji pojazdu. |
![]() | Skonfiguruj cyfrowy kluczyk samochodowyNa ekranie samochodu pojawia się komunikat z prośbą o skonfigurowanie cyfrowego kluczyka samochodowego i informacja, że być może będę musiał podjąć dodatkowe kroki w celu udowodnienia, że jestem właścicielem pojazdu, co w tym momencie wydaje mi się logiczne. |
![]() | Wyjdź i zamknij samochódPo ustawieniu samochodu jadę do domu, parkuję i wysiadam. Pamiętam, że czytałem, że samochód automatycznie się zamknie, gdy odejdę. Wypróbowałem to i działa! Światła samochodu sygnalizują zamknięcie, a ja słyszę też dźwięk zamykanych drzwi. Podoba mi się ta funkcja, ale nadal sądzę, że dotknięcie klamki lub użycie pilota też zadziała. |
Wróć do mojego pojazdu
![]() | Podejdź do mojego pojazdu, gdy będę wracałNie wziąłem kluczyka, ale mam telefon w kieszeni. Gdy podchodzę do samochodu, światła przednie i oświetlenie klamek stają się jaśniejsze. Samochód pokazuje mi, że wie, że jestem blisko. Gdy jestem kilka kroków od niego, samochód się odblokowuje. Widzę też powiadomienie na telefonie o odblokowaniu samochodu. To jest naprawdę fajne, uwielbiam tę funkcję. |
![]() | Użyj sterowania samochodem w moim telefonieJestem pod ogromnym wrażeniem, że samochód mnie rozpoznaje i otwiera się automatycznie. Zastanawiam się, co jeszcze mogę zrobić z moim cyfrowym kluczykiem samochodowym. Szybko włączam przyciski na moim telefonie z Androidem, które pozwalają mi na przykład odblokować drzwi i otworzyć bagażnik. Mogę nawet dodać te elementy sterujące do szybkich ustawień w moim telefonie, dzięki czemu łatwiej będzie mi zdalnie sterować moim samochodem. |
![]() | Rozpocznij mój napędTrzymam telefon w kieszeni, naciskam przycisk start i silnik po prostu odpala. W ogóle nie potrzebuję kluczyka. |
Udostępnij klucz
![]() | Dowiedz się, jak udostępnić kluczyk do samochoduMoja żona Edna chce pożyczyć samochód na weekend. Pamiętam, że kiedy konfigurowałem cyfrowy kluczyk samochodowy, była w nim funkcja udostępniania kluczyka innym osobom. Ale jak to zrobić? Otwieram aplikację samochodową i dotykam cyfrowego kluczyka samochodowego. Nawiązuje on głęboki link do portfela, w którym przechowywane są wszystkie moje karty cyfrowe, w tym karty kredytowe, klucze do pokoi hotelowych i bilety do kina. Naturalnie, kluczyk samochodowy również znajduje się tutaj. Gdy znajdę go w Portfelu, widzę go i dotykam po drodze, aby go udostępnić. |
![]() | Udostępnij kluczPostępuję zgodnie z instrukcjami, aby udostępnić mój klucz Ednie, łącznie z nadaniem mu nazwy i wysłaniem jej SMS-a z unikalnym kodem aktywacyjnym. Nie ma znaczenia, że ja mam telefon z Androidem, a ona używa iPhone'a. Zakładam, że klucz działa w obie strony. |
Otrzymaj klucz
![]() | Otrzymaj kluczEdna musi pożyczyć samochód na weekend. Dostaje ode mnie SMS-a z linkiem do kluczyka, który otwiera się w jej aplikacji portfela. Wysyłam jej też kod aktywacyjny. Po wpisaniu kodu aktywacyjnego w portfelu może zobaczyć, jakie fajne funkcje ma dany klucz. |
![]() | Podejdź do samochodu i odblokuj goPodchodząc do samochodu, Edna nie była pewna, co zrobić. Wspomina, że kiedy otrzymała kluczyk, pojawił się komunikat, żeby trzymać czytnik. W jej przypadku czytnikiem jest klamka. Samochód się otwiera i ona jest w środku! |
![]() | Uruchom samochód i jedźEdna przykłada telefon do czytnika kluczyków, a na ekranie samochodu pojawia się prośba o wprowadzenie kodu aktywacyjnego. Po wpisaniu kodu może uruchomić samochód i rozpocząć jazdę. Jej klucz jest już aktywny i nie planuje już więcej używać kodu aktywacyjnego. |
Wyjmij klucz
![]() | Usuń klucze z mojego telefonuEdna oddaje mi samochód pod koniec weekendu, więc kluczyk już nie jest jej potrzebny. Aby wyjąć kluczyk, mogę wejść do portfela i wybrać tę opcję. Gdy to zrobię, Edna otrzyma powiadomienie na telefon, że jej kluczyk wkrótce zostanie wyjęty. Zakładam, że minie okres karencji, zanim jej kluczyk przestanie działać. Widzę, że mogę też wyjąć jej kluczyk korzystając z ekranu samochodu, co jest wygodne. |
Stwórz doświadczenie DCK
Poniższe wytyczne pomogą producentom OEM zrozumieć, jak projektować i integrować cyfrowe kluczyki samochodowe ze sprzętem i systemami samochodowymi. Znajdziesz tu najlepsze praktyki i wymagania dotyczące następujących środowisk użytkownika:
- Odkrywanie i konfiguracja
- Zamki i odblokowywania
- Sterowanie telefonem
- Współdzielenie kluczy
- Zarządzanie kluczami i ich usuwanie
Odkrywanie i konfiguracja
Doświadczenie związane z odkrywaniem : Ponieważ wielu użytkowników może nie być zaznajomionych z cyfrowymi kluczykami samochodowymi, ważne jest, aby aktywnie ich w to wdrożyć i zapewnić im jasne możliwości zapoznania się z tą funkcją i rozpoczęcia korzystania z niej.
Zasady projektowania odkryć:
- Bądź proaktywny: aktywnie komunikuj użytkownikom informacje o tej funkcji, zarówno za pośrednictwem materiałów marketingowych, jak i konfiguracji w samochodzie.
- Bądź na czas: im wcześniej pomożesz użytkownikom zrozumieć, że mają DCK i jak on działa, tym większe prawdopodobieństwo, że z niego skorzystają.
- Zachęcaj do ukończenia: stwórz elementy interfejsu użytkownika, które będą przypominać użytkownikom, którzy odłożyli konfigurację DCK, o konieczności dokończenia zadania.

Przykład: jeśli użytkownik odłożył konfigurację DCK na czas początkowej konfiguracji, użyj nierozpraszających sygnałów wizualnych, aby zachęcić użytkownika do jej ukończenia.
Zadania projektowe:
- Opracuj strategię komunikacji i wdrażania, aby zwiększyć świadomość użytkowników na temat DCK. Zastanów się, jak najlepiej przygotować użytkowników do wdrożenia DCK, zanim skonfigurują swój samochód.
- Zintegruj DCK z procesami konfiguracji pojazdu, obejmującymi zarówno aplikację OEM, jak i konfigurację HMI.
- Zaprojektuj stan nieukończony , aby przypomnieć użytkownikom, którzy pominęli konfigurację DCK, że nadal mogą ją skonfigurować.
- Udostępnij punkty wejścia do portfela.
Projektując to doświadczenie, pamiętaj o wytycznych, przykładach i poniższych wymaganiach. Wymagania poprzedzone są słowami MUST (Musi), SHOULD (Powinien) lub MAY (Może).
Projektowanie z myślą o odkrywaniu i konfiguracji
Odkrywanie i konfiguracja umożliwiają użytkownikom szybkie rozpoczęcie korzystania z cyfrowego kluczyka samochodowego.
Zbuduj świadomość
Aby pomóc użytkownikom odkryć DCK, producenci OEM powinni aktywnie komunikować się z użytkownikami na temat tej funkcji, zarówno przed zakupem samochodu, jak i po nim.
Im większa świadomość użytkowników przed zakupem samochodu obsługującego DCK, tym wyższy wskaźnik adopcji. Aby to osiągnąć, producenci OEM powinni opracować strategię komunikacji i wdrożenia. Na przykład, podczas oczekiwania na dostawę nowego samochodu, producenci OEM mogą wysyłać e-maile z informacjami o funkcji i przygotowaniami do jej konfiguracji. Podobnie, aplikacja producenta OEM może wykorzystać ten okres przed dostawą, aby zbudować zadowolenie i zainteresowanie użytkownika za pomocą powiadomień i pomocnych procedur wdrożeniowych, które pomogą mu zorientować się, czego może oczekiwać po konfiguracji DCK.

Zoptymalizuj pod kątem pierwszej konfiguracji
Idealnym momentem na skonfigurowanie DCK przez użytkowników jest proces konfiguracji samochodu. Producent OEM powinien przypomnieć użytkownikowi o konieczności przedstawienia dowodu własności pojazdu (np. posiadania obu kluczyków) i wyświetlić DCK jako integralną część konfiguracji na ekranie samochodu. Pozwala to użytkownikom na szybkie zapoznanie się z DCK i poprawia ogólne wrażenia z posiadania nowego samochodu.
Przypomnij użytkownikom o skonfigurowaniu DCK
Jeśli z jakiegoś powodu użytkownicy zdecydują się pominąć konfigurację DCK podczas początkowej konfiguracji samochodu, producenci OEM powinni zaprojektować stan nieukończony, który będzie przypominał użytkownikom o możliwości ukończenia tego kroku. Przykładami takich rozwiązań mogą być informowanie użytkowników o ukończeniu konfiguracji w 90% lub wyświetlanie proaktywnego komunikatu na interfejsie HMI przypominającego o konieczności wykonania ostatniego kroku. Użytkownicy, którzy nie chcą korzystać z DCK, powinni mieć możliwość całkowitego zrezygnowania z tej opcji, co pozwoliłoby im na dokończenie konfiguracji.

Szczegółowe wymagania można znaleźć w wymaganiach DCK UX .
Zamki i odblokowywania
Dla użytkowników magia DCK polega na tym, że samochód rozpoznaje i ożywa, gdy się zbliżają, i zamyka się, gdy odjeżdżają. Ponieważ ta technologia jest dość nowatorska, nie wszyscy użytkownicy zdają sobie z tego sprawę. Aby to ułatwić, funkcje te powinny być spójne we wszystkich samochodach i platformach, a producenci OEM powinni dążyć do zapewnienia użytkownikom jak największej kontroli.
Zadania projektowe:
- Ustaw stany automatycznego odblokowywania
- Upewnij się, że blokada wyjścia jest na stałe włączona
- Upewnij się, że użytkownicy mogą ręcznie blokować i odblokowywać
- Zaprojektuj fizyczne cechy samochodu, które przekażą użytkownikom, że samochód wie, kiedy i czy są w pobliżu
- Opracuj ustawienia umożliwiające użytkownikom wybór sposobu blokowania i odblokowywania samochodu przez DCK
Projektowanie zamków i odblokowywania
Zamykanie i otwieranie samochodu pozwala użytkownikom korzystać z cyfrowego kluczyka samochodowego, aby bezproblemowo uzyskać dostęp do pojazdu i zabezpieczyć go, gdy odchodzą.
Ustaw stany blokady i odblokowania w pobliżu
Domyślnie funkcja blokowania i odblokowywania w pobliżu powinna być włączona dla użytkowników, umożliwiając im dostęp do pojazdu bez dotykania klamki. To charakterystyczna cecha DCK, dająca użytkownikom poczucie bezpieczeństwa, wygody i przyjemności.
Użytkownicy, którzy chcą mieć większy wybór, powinni utworzyć ustawienia umożliwiające im wybór sposobu odblokowywania pojazdu za pomocą cyfrowego kluczyka samochodowego.

Przykład: Domyślnie opcja Blokowanie i odblokowywanie w pobliżu powinna być włączona, ale użytkownicy mogą ją wyłączyć w ustawieniach HMI.
Ustaw stany blokady walk-away
Automatyczne blokowanie to podstawowa wartość DCK, zwiększająca bezpieczeństwo i eliminująca ryzyko, że użytkownik zapomni zamknąć samochód. Jeśli dostępne jest ustawienie blokady „walk-away”, powinno być ono domyślnie włączone.
Upewnij się, że użytkownicy mogą ręcznie blokować i odblokowywać
Aby promować poczucie kontroli i dawać użytkownikom wybór, powinni oni zawsze mieć możliwość ręcznego zablokowania lub odblokowania samochodu. Zaprojektuj wejście do pojazdu elastycznie, aby użytkownicy mogli odblokować lub zablokować samochód, dotykając klamki lub korzystając z innego ręcznego przycisku.
Zaprojektuj fizyczne cechy samochodu
Samochód powinien wykorzystywać efekty świetlne, aby stworzyć ciepłe, przyjazne wrażenie dla kierowcy i wizualnie zakomunikować, że jest świadomy jego obecności. Na przykład, oświetlenie wnętrza mogłoby rozjaśniać się, gdy kierowca się zbliżał, i przyciemniać, gdy odchodził. Może to być szczególnie uspokajające doświadczenie dla nowych użytkowników DCK, którzy mogą nie być pewni, czego się spodziewać po pierwszym powrocie do samochodu.
Szczegółowe wymagania można znaleźć w wymaganiach DCK UX .
Sterowanie samochodem za pomocą telefonu
Wszystkie pojazdy WCC3 muszą obsługiwać sterowanie samochodem, które co najmniej powinno blokować i odblokowywać samochód oraz umożliwiać sterowanie bagażnikiem. Chociaż portfel będzie udostępniał te elementy sterujące, wraz z alarmami lub przyciskami paniki, producenci OEM powinni dążyć do obsługi wszystkich elementów sterujących samochodem w jednym miejscu, najlepiej w swojej aplikacji.
Projekt elementów sterujących samochodem:
- Pomóż użytkownikom znaleźć elementy sterujące : Oprócz obsługi elementów sterujących opartych na telefonie w aplikacji OEM (takich jak blokowanie, odblokowywanie, bagażnik i alarm paniki, a także elementów zastrzeżonych), zapewnij dodatkowy punkt wejścia do zarządzania funkcjami DCK w portfelu.
- Nie ujawniaj funkcji sterowania : Jeśli producent OEM obsługuje sterowanie w chmurze, powinno ono być wyświetlane użytkownikowi za pomocą tych samych przycisków, co sterowanie w chmurze (CCC). (Użytkownicy nie przejmują się tym, jak działa sterowanie). Ujawnij takie rzeczy, jak opóźnienie, za pomocą znanego interfejsu użytkownika, takiego jak kręcące się kółko.
Szczegółowe wymagania można znaleźć w wymaganiach DCK UX .
Współdzielenie kluczy
Jedną z najbardziej pożądanych funkcji DCK jest możliwość udostępniania klucza innym osobom. Użytkownicy cenią sobie wygodę, bezpieczeństwo i elastyczność udostępniania klucza, z określonymi uprawnieniami. Udostępnianie może przybrać formę rodzica dającego nastolatkowi klucz do załatwienia sprawunków lub pary bezproblemowo dzielącej się wspólnym samochodem. Niezależnie od scenariusza, ważne jest, aby zaprojektować udostępnianie w sposób naturalny i budujący poczucie bezpieczeństwa.
Zadania projektowe:
- Dodaj przycisk i punkty wejścia do opcji Zarządzaj w portfelu, aby zarządzać współdzielonymi kluczami
- Utwórz przepływy ekranów samochodowych, które wyświetlają współdzielone klucze i umożliwiają użytkownikom ich usuwanie
Projekt do współdzielenia kluczy
Funkcja udostępniania kluczyków umożliwia użytkownikom bezproblemowe udostępnianie cyfrowych kluczyków samochodowych znajomym i rodzinie.
Udostępniaj łatwo i bezproblemowo
Stwórz płynne i lekkie środowisko, projektując DCK tak, aby działało na dowolnej platformie (iOS lub Android). Ponieważ użytkownicy mogą udostępniać treści na dowolnej platformie, należy udostępniać odpowiednie linki i unikać terminologii specyficznej dla danej platformy.

Unikaj konieczności pobierania aplikacji i zakładania nowych kont
Użytkownicy nigdy nie powinni być zmuszeni do pobierania aplikacji ani tworzenia nowego konta tylko po to, by tymczasowo udostępnić klucz. Zamiast tego zachęcaj ich do korzystania z istniejącego portfela, aby szybko udostępnić klucz.

Wzmocnij istniejące modele mentalne
Stwórz wiele punktów dostępu do udostępniania w portfelu. Zachęć użytkowników, aby korzystali z portfela jako jedynego miejsca, w którym mogą szybko zarządzać wszystkimi funkcjami DCK, w tym udostępnianiem. Opiera się to na istniejących modelach mentalnych, osadzając udostępnianie kluczy wraz z innymi kluczami do produktów i usług, takimi jak klucze hotelowe, bilety lotnicze czy karty metra.

Przykład: Wzmocnij model mentalny DCK jako funkcji portfela, udostępniając odpowiedni punkt wejścia w aplikacji OEM.
Szczegółowe wymagania można znaleźć w wymaganiach DCK UX .
Zarządzanie kluczami i ich usuwanie
Ponieważ DCK to stosunkowo nowa i rozwijająca się technologia, zwiększenie uprawnień do kontroli i odbioru kluczy ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia użytkownikom komfortu i bezpieczeństwa. Podczas projektowania procesów zarządzania i odbioru kluczy należy stosować się do poniższych zasad.
Zadania projektowe:
- Upewnij się, że wszystkie powierzchnie używają przyjaznych nazw kluczy
- Utwórz punkty wejścia, aby usuwać i zarządzać kluczami w portfelu
- Wsparcie usuwania kluczyka z ekranu samochodu
Projekt do zarządzania kluczami i ich usuwania
Zarządzanie kluczami i ich usuwanie umożliwia użytkownikom znajdowanie i usuwanie kluczy.
Używaj spójnych i przyjaznych nazw
Ponieważ DCK reprezentuje połączenie między telefonem a samochodem, użytkownicy oczekują, że na wszystkich ekranach będą widoczne te same informacje, w tym nazwy kluczy. Upewnij się, że nazwy kluczy są spójne i łatwe do rozpoznania w portfelu, aplikacji OEM i na ekranie samochodu. Ponadto, zadbaj o to, aby klucze były rozpoznawalne przez użytkowników, używając przyjaznej nazwy CCC, a nie bardziej technicznej reprezentacji, takiej jak nazwa Bluetooth czy numery seryjne.

Przykład: wyświetlając klucze w aplikacji OEM, należy używać nazwy przyjaznej CCC zamiast innych oznaczeń technicznych, takich jak numer seryjny.

Przykład: wyświetlając klawisze w interfejsie HMI, należy używać nazwy przyjaznej CCC zamiast innych oznaczeń technicznych, takich jak nazwa urządzenia Bluetooth.
Utwórz punkty wejścia, aby ułatwić wykrycie wyjęcia kluczy
Użytkownicy mogą szukać sposobów na usunięcie kluczy udostępnionych znajomym. Stwórz spójny i prosty punkt wejścia do procesu usuwania kluczy, zapewniając odpowiednią terminologię międzyplatformową.

Usuwanie podpór z szyby samochodowej
Zwiększ poczucie kontroli i ciągłości dla właściciela kluczyka, udostępniając na ekranie samochodu funkcję wyjmowania cyfrowego kluczyka. Dzięki temu właściciel kluczyka może zachować kontrolę nad tym, kto ma dostęp do jego cyfrowego kluczyka, zwłaszcza jeśli chce sprzedać lub udostępnić samochód komuś innemu.
Zaprojektuj usuwanie kluczyków w samochodzie, udostępniając użytkownikom menu, które pozwala im zobaczyć wszystkie aktywne kluczyki i ułatwia ich identyfikację za pomocą przyjaznych nazw CCC. Dodatkowo, musisz wymagać od użytkownika okazania dowodu własności przed usunięciem kluczyka, np. dostarczenia fizycznych breloków lub zabezpieczenia procesu usuwania kluczyka za pomocą kodu PIN określonego przez właściciela. Zapobiega to usunięciu kluczyka właściciela przez znajomych.
Szczegółowe wymagania można znaleźć w wymaganiach DCK UX .












