디자인 원칙

주의 산만을 최소화하려면 운전자와 화면 간의 상호 작용을 단순하고, 주의를 산만하게 하지 않으며, 쉽게 중단할 수 있도록 유지하십시오.

콘텐츠를 한눈에 볼 수 있도록 만드세요

  • 운전자는 2초 이내에 콘텐츠를 읽고 시스템 상태를 이해할 수 있어야 합니다.
  • 운전자가 시스템과 상호 작용한 후 시스템은 0.25초 이내에 응답해야 합니다.
  • 콘텐츠 로딩에 2초 이상 소요되는 경우, 기기가 응답 중임을 나타내는 스피너 또는 유사한 표시기를 사용하십시오.
간결하고 한눈에 알아볼 수 있는 텍스트는 운전자가 운전에 집중하는 데 도움이 됩니다.

직접 운전을 장려하세요

  • 운전자는 제스처를 취할 때 한 손만 사용하면 됩니다. 운전에 방해가 되지 않는 제스처만 요구해야 합니다.
  • 운전자가 손을 사용하지 않고 앱과 상호 작용할 수 있도록 강력한 음성 제어 기능을 포함해야 합니다. 단, 음성 대화를 수동으로 시작, 종료 또는 중단하는 것은 가능합니다.
(지도에서 이동하는 것과 같은) 동작은 한 손만 사용해야 합니다.

운전 관련 작업의 우선순위를 정하세요

  • 운전자가 필요에 따라 운전과 관련 없는 작업을 중단하고 다시 시작할 수 있도록 허용하십시오. 안전 운전에 필요한 정보(예: 내비게이션 안내)를 다른 콘텐츠보다 우선시하십시오.
  • 운전자가 내비게이션 안내를 하는 동안 다른 미디어 볼륨을 낮추거나 줄이십시오. 미디어 볼륨을 완전히 음소거할 수 있는 옵션도 제공하십시오.
내비게이션 안내를 우선시하면 운전자가 도로에 집중하는 데 도움이 됩니다.

방해 요소를 최소화하세요

  • 운전 중 주의를 산만하게 할 수 있는 활동(예: 게임이나 웹 브라우징)에 대한 접근을 제한하십시오. 시각적인 차이를 이용하여 운전 중 사용할 수 있는 앱과 기능, 그리고 사용할 수 없는 앱과 기능을 명확히 구분하십시오.
  • 운전 중에는 동영상이나 자동 스크롤 텍스트와 같은 동적인 시각 정보를 표시하지 마십시오.
  • 운전자가 조작 중일 때는 알림을 표시하지 않도록 설정합니다.
안전 정지는 운전자가 다시 도로에 집중하도록 유도합니다.

시각적 원리

차량용 화면용 콘텐츠를 디자인할 때는 가독성과 한눈에 알아볼 수 있는 디자인을 선택해야 합니다. 사용자 인터페이스는 일관성을 유지해야 하며, 운전자가 어떤 시야 조건에서도 터치 영역을 빠르게 식별할 수 있도록 충분히 큰 크기를 확보해야 합니다.

명암 대비를 활용하여 가시성을 향상시키세요.

  • 낮에는 시인성을 높이기 위해 주간 모드(밝은 배경에 어두운 글자)를 사용하세요.
  • 야간에는 시인성을 높이기 위해 야간 모드(어두운 배경에 밝은 글자)를 사용하세요.
  • 아이콘, 텍스트 및 기타 이미지의 명암비는 최소 4.5:1이어야 합니다.
  • 아이콘과 텍스트가 동일한 의미를 나타내는 경우, 두 요소 중 하나만 대비 지침을 충족하면 됩니다. 회전식 입력 장치의 경우, 강조 표시된 부분과 배경 사이의 대비 지침을 충족해야 합니다.
라이트 모드.
다크 모드.

텍스트는 간결하고 한눈에 알아볼 수 있도록 작성하세요.

  • 로마자를 사용하는 텍스트 항목의 경우, 구두점과 공백을 포함하여 최대 120자까지 사용할 수 있습니다.
  • 일본어 텍스트 항목의 경우, 로마자, 가나 또는 한자를 조합하여 최대 31자까지 사용할 수 있습니다.
  • 주요 텍스트(의사결정에 사용되는 텍스트)는 32페이지, 보조 텍스트는 24페이지로 작성해야 합니다.
간결한 텍스트는 화면을 보는 시간을 최소화하는 데 도움이 됩니다.

터치 타겟을 쉽게 터치할 수 있도록 하세요

  • 터치 타겟의 최소 크기는 76 x 76dp입니다.
  • 터치 영역 사이에는 최소 23dp의 간격을 두십시오. 필요한 경우 확대/축소 옵션을 사용하여 터치 영역이 겹치지 않도록 할 수 있습니다.
운전자는 첫 시도에 터치 타겟과 상호 작용할 수 있어야 합니다.

일관된 UI 요소를 사용하세요

  • 일관성 있고 예측 가능한 아이콘, 용어 및 상호 작용 패턴을 사용하십시오.
운전자가 버튼을 눌렀을 때 어떤 일이 발생하는지 쉽게 이해할 수 있도록 화면 전체에서 UI 요소의 일관성을 유지하세요.