Khi người dùng bước vào một chiếc xe có màn hình rộng, họ mong muốn sự chuyển đổi liền mạch giữa các tác vụ phức tạp. Hệ điều hành Android Automotive OS (AAOS) cung cấp khung Layered – được tối ưu hóa đặc biệt cho màn hình lớn, hướng dọc – như một khung linh hoạt để đáp ứng những nhu cầu này bắt đầu từ Android 14.
Mô hình phân lớp được xây dựng để xử lý đa nhiệm trên màn hình lớn. Nó khác với mô hình ứng dụng toàn màn hình thông thường, chuyển sang kiến trúc "lớp cơ bản" giúp giữ cho thanh điều hướng luôn được cố định và hiển thị rõ ràng.
Với Scalable UI, bạn có thể cho phép người lái xe:
- Duyệt ứng dụng mọi lúc mọi nơi: Giúp người lái xe duy trì vị trí và hướng đi trên ứng dụng dẫn đường trong khi đồng thời duyệt ứng dụng đa phương tiện.
- Đa nhiệm với các ứng dụng trên cùng: Mở ứng dụng điện thoại hoặc ứng dụng đa phương tiện trực tiếp trên bản đồ. Chế độ xem điều hướng sẽ tự động thu nhỏ để tuyến đường vẫn hiển thị trong khi người lái xe tương tác với ứng dụng.
- Tùy chỉnh trải nghiệm của họ với các tiện ích: Cung cấp cho tài xế quyền truy cập vào các tiện ích hữu ích, dễ dàng sử dụng trong suốt quá trình lái xe.
Mô hình không gian: Cách thức hoạt động của các lớp
Màn hình chính được tổ chức thành một hệ thống phân cấp gồm các lớp cố định và động:
- Lớp nền: Lớp này chứa ứng dụng nền hiển thị. Trong chế độ xem dọc, nó được định nghĩa là ứng dụng điều hướng.
- Lớp ứng dụng: Lớp này chứa ứng dụng phụ cho phép người dùng thực hiện nhiều tác vụ cùng lúc mà vẫn xem được nội dung bản đồ. Khi một ứng dụng được mở, nội dung của ứng dụng điều hướng sẽ tự động điều chỉnh kích thước để đảm bảo người dùng vẫn có thể tương tác với ứng dụng điều hướng trong khi thực hiện nhiều tác vụ cùng lúc.
- Điều khiển phương tiện và âm thanh: Lớp này chứa tiện ích đa phương tiện và các điều khiển duyệt cơ bản. Tiện ích trình phát đa phương tiện có các điều khiển duyệt và phát tích hợp sẵn để giảm thiểu nhu cầu người dùng phải chuyển đổi giữa các ứng dụng.
- Lớp giao diện người dùng hệ thống: Lớp này có độ ưu tiên cao nhất để cung cấp quyền truy cập liên tục vào các điều khiển cấp hệ thống. Lớp này bao gồm Thanh trạng thái ở đầu màn hình và Thanh điều hướng ở cuối màn hình, bao quanh nội dung tương tác.
2. Lớp ứng dụng
3. Điều khiển phương tiện và âm thanh
4. Lớp giao diện người dùng hệ thống
Các yếu tố giao diện người dùng hệ thống thiết yếu
Cấu trúc phân lớp bao gồm các yếu tố bền vững này, cung cấp điểm khởi đầu thuận tiện cho người lái xe:
| Phần tử giao diện người dùng | Sự miêu tả |
|---|---|
Thanh trạng thái | Nằm ở phía trên cùng, là nơi hiển thị các biểu tượng kết nối (Bluetooth, Wi-Fi), bộ chọn cấu hình và các phím điều khiển nhanh. |
Thanh điều khiển | Sản phẩm có các nút điều khiển âm thanh chuyên dụng và khe cắm thẻ nhớ "máy phát nhạc mini". |
Hệ thống ray | Nằm ở phía dưới, nút này cung cấp quyền truy cập vào trình khởi chạy ứng dụng, trợ lý giọng nói, thông báo và điều khiển điều hòa. |
Hướng dẫn thiết kế
Bạn có thể tùy chỉnh thiết kế để phản ánh thương hiệu của mình đồng thời được hưởng lợi từ tính năng sử dụng và độ an toàn được thiết kế sẵn.
Tối ưu hóa khả năng tiếp cận.
Khung thiết kế này được xây dựng dựa trên "đường cong tiếp cận". Đặt các chức năng thường dùng gần người lái để tăng tính khả dụng và khả năng định vị vật lý.
Kích hoạt tính năng đa nhiệm an toàn.
Người lái xe cần có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ cùng lúc mà không bị phân tâm quá nhiều. Sử dụng mô hình phân lớp để đảm bảo các điều khiển đa phương tiện và điều hướng luôn dễ dàng truy cập, giảm thiểu nhu cầu phải thao tác sâu trong menu hoặc chuyển đổi ứng dụng thường xuyên.
Quản lý dữ liệu và chủ đề.
- Điều chỉnh giao diện: Sử dụng giao diện Tối (Dark theme) trong điều kiện ánh sáng yếu để giảm chói, và giao diện Sáng (Light theme) để dễ nhìn hơn dưới ánh nắng trực tiếp.
- Phân tách ứng dụng: Theo các thực tiễn tốt nhất, nên chạy các ứng dụng riêng biệt trên lớp nền và lớp trên cùng — không nên chạy cùng một ứng dụng trên cả hai lớp cùng một lúc.