ड्राइवर का ध्यान सड़क पर बनाए रखने की आवश्यकता के कारण, अन्य उपकरणों की तुलना में कारों में सूचनाओं पर कुछ विशेष आवश्यकताएँ लागू होती हैं।
कार में नोटिफिकेशन का उद्देश्य अन्य उपकरणों पर नोटिफिकेशन के समान ही होता है: सिस्टम या ऐप से समय पर और प्रासंगिक जानकारी की थोड़ी मात्रा को संप्रेषित करना। हालांकि, ड्राइवरों का ध्यान भटकने से बचाने के लिए कार के नोटिफिकेशन सिस्टम को अलग तरीके से डिजाइन किया जाना चाहिए।
ड्राइवर का ध्यान भटकने से बचाने के लिए, कार में हेड-अप नोटिफिकेशन (एचयूएन) पर अन्य उपकरणों की तुलना में अधिक सख्त सीमाएं लागू होती हैं।
कार में मौजूद HUNs कार्रवाई योग्य और समयबद्ध होने चाहिए, जिनका महत्व स्तर HIGH या उससे अधिक हो, और उन्हें निम्नलिखित मानदंडों में से एक या अधिक को पूरा करना होगा:
नोटिफिकेशन सेंटर में दिखाई देने वाली सूचनाएं ज्यादातर अन्य उपकरणों के समान ही होती हैं, कुछ श्रेणियों को इसमें शामिल नहीं किया गया है क्योंकि उन्हें कहीं और संभाला जाता है या वे कम महत्वपूर्ण हैं। विभिन्न श्रेणियों को कैसे संभाला जाता है, इसकी विस्तृत जानकारी के लिए, कार नोटिफिकेशन कैसे काम करते हैं , देखें।
ड्राइवरों को नोटिफिकेशन पर जल्दी से नजर डालने और अपनी नजरें वापस सड़क पर लाने की सुविधा देने के लिए, कार में नोटिफिकेशन को केवल सबसे आवश्यक और आसानी से समझ में आने वाली जानकारी पर ही केंद्रित होना चाहिए।
हमारे परीक्षण से पता चला है कि ड्राइवरों के लिए सबसे महत्वपूर्ण जानकारी यह है कि सूचना क्या है और किसने भेजी है: सूचना क्या है (संदेश, कॉल, नेविगेशन निर्देश आदि) और यह किससे आई है। कार में मौजूद HUN इन तत्वों पर ज़ोर देते हैं, साथ ही संभावित कार्यों का एक सरल सेट भी दिखाते हैं।
ध्यान भटकाने से बचने के लिए, कार में मिलने वाली सूचनाओं में जटिल संदर्भ-आधारित नियंत्रण शामिल नहीं होते हैं, जैसे कि देर तक दबाना या उपयोगकर्ता द्वारा स्वाइप करने की अवधि के आधार पर नियंत्रण।
इसके अलावा, अधिकांश HUN डिफ़ॉल्ट रूप से 8 सेकंड के लिए ही दिखाई देते हैं, और यदि उपयोगकर्ता उनसे कोई संपर्क नहीं करता है तो वे स्वचालित रूप से गायब हो जाते हैं। ऐसे अधिकांश मामलों में, उपयोगकर्ता नोटिफिकेशन सेंटर में बाद में नोटिफिकेशन से निपट सकते हैं।
HUNs के साथ बातचीत और नोटिफिकेशन सेंटर के बारे में विस्तृत जानकारी के लिए, कार नोटिफिकेशन कैसे काम करते हैं , देखें।
ड्राइवरों को सड़क पर ध्यान देते हुए संदेशों से आसानी से निपटने की सुविधा देने के लिए, कारों में संदेश सूचनाओं के कार्ड पर निम्नलिखित दो क्षमताएं उपलब्ध होनी चाहिए:
यदि किसी बातचीत को म्यूट कर दिया जाता है, तो उस बातचीत के संदेश नोटिफिकेशन सेंटर में उपलब्ध रहेंगे।
कारों में, नोटिफिकेशन सेंटर (कभी-कभी एक पुल-डाउन शेड के रूप में) उन नोटिफिकेशन्स के लिए एक अस्थायी होल्डिंग एरिया के रूप में काम करता है जिन्हें ड्राइवर ड्राइव के दौरान या ड्राइव के अंत में देखना चाहता है। यह कुछ श्रेणियों के नोटिफिकेशन्स को प्रदर्शित नहीं करता है, ड्राइव के दौरान दिखाए जाने वाले नोटिफिकेशन्स की संख्या को सीमित करता है, और प्रत्येक ड्राइव की शुरुआत में इसे साफ़ कर दिया जाता है।
नोटिफिकेशन सेंटर में किस प्रकार की सूचनाएं दिखाई देती हैं, इसके बारे में विस्तृत जानकारी "कार नोटिफिकेशन कैसे काम करते हैं" में दी गई है।
किसी कार की ड्राइविंग स्थिति के बारे में जानना - चाहे वह खड़ी हो, निष्क्रिय अवस्था में हो या चल रही हो - यह तय करने में एक महत्वपूर्ण कारक है कि ड्राइवरों का ध्यान भटकाए बिना उन्हें कितनी जानकारी सुरक्षित रूप से दिखाई जा सकती है।
AAOS में एक UX प्रतिबंध इंजन शामिल है, जो नियमों का एक समूह है (कार निर्माताओं द्वारा कॉन्फ़िगर करने योग्य) जो यह बताता है कि विशिष्ट ड्राइविंग स्थितियों के दौरान क्या हो सकता है और क्या नहीं हो सकता है। UX प्रतिबंध इंजन ड्राइविंग स्थिति (और, वैकल्पिक रूप से, गति सीमा) के आधार पर सूचनाओं के लिए निम्नलिखित जैसी कार्रवाइयों की अनुमति देता है:
जिन राज्यों में ड्राइविंग संबंधी इन प्रतिबंधों की आवश्यकता नहीं होती है, जैसे कि जब कार पार्क की गई हो, तो इन्हें हटाया जा सकता है।
आप बारी-बारी से नेविगेशन सूचनाओं को HUN के रूप में प्रदर्शित होने से रोक सकते हैं।
इसके अतिरिक्त, AAOS में तीन विशेष अधिसूचना श्रेणियां शामिल हैं जिन्हें आप नियंत्रित कर सकते हैं:
CAR_EMERGENCY और CAR_WARNING श्रेणियां सामान्य रैंकिंग तंत्र को दरकिनार करती हैं, इसलिए वे नोटिफिकेशन सेंटर में नोटिफिकेशन की सूची में सबसे ऊपर दिखाई देती हैं।
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आखिरी बार 2026-02-25 (UTC) को अपडेट किया गया.