Il comportamento delle notifiche in Android Automotive OS (AAOS) dipende dalla loro priorità, che determina se arrivano come notifiche heads-up (HUN) o nel Centro notifiche.
In AAOS, la priorità di una notifica dipende dal suo livello di importanza e dalla categoria di contenuto.
I livelli di importanza delle notifiche nelle auto sono gli stessi delle notifiche altrove.
Questi livelli di importanza sono classificati come segue, dal più importante al meno importante:
MAXHIGHDEFAULTLOWMINNelle automobili, i livelli di importanza vengono utilizzati per determinare quali notifiche vengono visualizzate come HUN e anche per eliminare le notifiche di servizio in primo piano non importanti che potrebbero distrarre i conducenti.
Le categorie di contenuto per le notifiche nelle auto includono la maggior parte delle consuete categorie di notifiche Android, più tre categorie specifiche per auto: CAR_EMERGENCY , CAR_WARNING e CAR_INFORMATION .
Le categorie specifiche per auto rientrano nel piccolo sottoinsieme di notifiche che possono apparire come HUN, insieme a quelle nelle categorie CALL , MESSAGE e NAVIGATION .
Solo due tipi di notifiche Android non vengono rappresentate come notifiche nelle auto:
TRANSPORT (per la riproduzione multimediale)LOW o inferiore), indipendentemente dalla categoria Le notifiche nella categoria TRANSPORT non sono necessarie nelle auto perché le informazioni sulla riproduzione multimediale vengono fornite nel modello multimediale (con la vista di riproduzione o la barra di controllo ridotta a icona), anziché nelle notifiche.
In AAOS, alcune notifiche vengono visualizzate come HUN (notifiche heads-up), che coprono temporaneamente parte della schermata corrente. La maggior parte delle notifiche viene inoltre inviata al Centro Notifiche, dove può essere consultata in seguito.
La decisione se interrompere o meno il conducente con un HUN si basa in larga parte sulla categoria di contenuto della notifica; in alcuni casi, anche il livello di importanza contribuisce alla decisione.
I dettagli sulle notifiche che compaiono in quali luoghi sono riportati nella tabella seguente:
| Unni Queste categorie di notifica vengono visualizzate come HUN solo quando il loro livello di importanza è ALTO o superiore | Centro notifiche | Né HUN né Centro notifiche |
|---|---|---|
* Oltre ad avere un livello di importanza |
Tutte le notifiche che appaiono sui telefoni, ad eccezione delle notifiche |
Notifiche di servizio in primo piano con livello di importanza |
Le notifiche dei servizi in primo piano si riferiscono a operazioni in background che gli utenti potrebbero notare, in genere la riproduzione di tracce audio. Come per le notifiche TRANSPORT , le notifiche dei servizi in primo piano relative alla riproduzione multimediale non sono necessarie in AAOS, poiché la riproduzione multimediale è gestita tramite i componenti multimediali dedicati descritti in Riproduzione multimediale .
Quando arriva un HUN:
Gli automobilisti possono interagire con i contenuti (inclusa la riproduzione dei messaggi) o ignorare l'HUN scorrendo. Poiché la maggior parte degli HUN viene inviata anche al Centro Notifiche, gli automobilisti possono accedervi in seguito per interagire con le notifiche che hanno ignorato come HUN.
Se il conducente non intraprende alcuna azione, l'HUN viene automaticamente disattivato dopo un intervallo di tempo predefinito di 8 secondi (configurabile dalle case automobilistiche), tranne in un paio di situazioni particolari: chiamate telefoniche in arrivo e HUN di navigazione ("prossima svolta").
CALL , MESSAGE e NAVIGATION sono le uniche categorie di notifiche non specifiche per l'auto che possono essere visualizzate come HUN. Presentano anche alcune considerazioni di progettazione speciali, come illustrato nelle sezioni seguenti.
Un HUN per una chiamata in arrivo viene visualizzato finché il telefono squilla, ovvero finché la chiamata non viene accettata o rifiutata.
Gli utenti dovrebbero essere in grado di rispondere o rifiutare la chiamata utilizzando le affordance di azione sull'HUN.
I produttori di automobili possono utilizzare il colore per aiutare gli utenti a distinguere facilmente tra il pulsante Rispondi (colorato in verde) e il pulsante Rifiuta (colorato in rosso)
Le notifiche sono l'unico modo in cui gli utenti possono ricevere messaggi di testo in AAOS mentre sono alla guida.
Gli utenti dovrebbero essere in grado di eseguire le seguenti azioni utilizzando le affordance di azione sul messaggio HUN:
Se un utente sceglie di riprodurre il messaggio, questo viene letto ad alta voce da Gemini (se Gemini è abilitato) o tramite TTS (Text to Speech). Se gli utenti disattivano l'audio delle notifiche di una conversazione, possono leggerle in un secondo momento nel Centro Notifiche.
Quando l'utente è alla guida, il messaggio HUN non dovrebbe visualizzare un'anteprima del messaggio, per ridurre al minimo il tempo in cui "lo sguardo non è rivolto alla strada". Tuttavia, quando l'auto è ferma o parcheggiata, le case automobilistiche possono scegliere di consentire l'anteprima del messaggio.
Un HUN di navigazione, come un'istruzione "prossima svolta", rimane attivo se l'app continua a inviargli aggiornamenti. In caso contrario, viene disattivato dopo 8 secondi o il tempo impostato come predefinito.
Le notifiche di navigazione possono avere colori di sfondo personalizzati forniti dagli sviluppatori dell'app (se consentito dai produttori di automobili) e possono utilizzare icone grandi per mostrare frecce direzionali o altri simboli che rafforzano graficamente le istruzioni di navigazione
Gli HUN di navigazione sono gli unici HUN che non vengono inviati anche al Centro Notifiche per consentirne la consultazione successiva da parte degli utenti. Sono rilevanti solo durante il breve periodo di tempo che precede la svolta o un altro evento di navigazione.
È possibile impedire che le notifiche di navigazione vengano visualizzate come HUN se non sono necessarie.
Il Centro Notifiche è il punto di riferimento principale per interagire con le notifiche in auto. Viene cancellato automaticamente all'inizio di ogni viaggio.
La maggior parte delle notifiche nelle auto sono elencate nel Centro Notifiche, anche se vengono visualizzate anche come HUN e ignorate in tale contesto. Per dettagli sui tipi di notifiche inviate al Centro Notifiche, visita la pagina "Quali notifiche vengono visualizzate e dove" .
È possibile personalizzare il modo in cui gli utenti accedono al Centro Notifiche. È possibile implementarlo come un'ombreggiatura che gli utenti trascinano sulla schermata corrente, oppure renderlo una schermata indipendente a cui gli utenti accedono tramite un pulsante sulla barra di stato del sistema o sulla barra di navigazione.
Nel Centro Notifiche, le notifiche vengono presentate in un elenco a scorrimento, in ordine di priorità (dalla più alta alla più bassa), dove la priorità è determinata dalla categoria e dal livello di importanza. Le notifiche nelle categorie CAR_EMERGENCY e CAR_WARNING hanno la priorità più alta, quindi sono sempre in cima.
Se una singola app ha 4 o più notifiche nel Centro Notifiche che appartengono a un gruppo, tali notifiche vengono raggruppate in un'unica scheda. Scorrendo su una scheda di notifica raggruppata, tutte le notifiche del gruppo vengono ignorate.
Le notifiche raggruppate dispongono di un pulsante "Espandi" o "Mostra altro" che gli utenti possono toccare per visualizzare tutte le notifiche del gruppo e interagire con esse singolarmente. Quando il gruppo viene espanso, lo stesso pulsante può essere utilizzato per comprimere nuovamente le notifiche in un'unica scheda ("Mostra meno").
Nel Centro Notifiche, gli utenti possono sfogliare, rispondere e ignorare le notifiche. Come con gli HUN, gli utenti possono riprodurre i messaggi direttamente dalle notifiche corrispondenti.
Gli utenti possono ignorare le singole notifiche nel Centro notifiche scorrendole.
Ignorare una notifica di messaggio non elimina il messaggio corrispondente. Tuttavia, ignorare altri tipi di notifiche nel Centro Notifiche li elimina (li rimuove dall'esperienza utente).
Gli utenti possono chiudere il Centro Notifiche in diversi modi. A seconda di come la casa automobilistica ha implementato il Centro Notifiche, gli utenti potrebbero essere in grado di chiuderlo nei seguenti modi:
Inoltre, i produttori di automobili che includono un'azione "Cancella tutto" nell'intestazione o nel piè di pagina del loro Centro notifiche possono configurare questa azione per chiudere il Centro notifiche quando tutte le notifiche vengono rimosse.
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Ultimo aggiornamento 2026-03-02 UTC.