通知主题

Android Automotive OS (AAOS) 通知系统在确保道路安全并最大限度减少驾驶员分心的同时，为驾驶员提供重要信息。本指南将介绍如何自定义汽车通知及其行为方式。

设计原则

车载通知经过优化，便于快速浏览和确保安全。与移动设备通知不同，车载通知注重简洁性：

• 降低复杂性：禁用长按或复杂的滑动等复杂控制功能，以使驾驶员专注于道路。
• 行驶状态感知：该系统可以根据车辆是否处于行驶状态自动限制或截断内容。
• 基于会话：通知列表会在每次启动驱动器时清除，以确保只显示当前相关的信息。

通知的显示方式

通知主要通过两种渠道发送，具体取决于其优先级和类别：

• 抬头显示通知（HUN）：在当前屏幕上短暂显示的高优先级提醒。这些通知用于显示对时间要求较高的信息，例如来电或导航指令。
• 通知中心：驾驶员可以在此查看他们可能错过的通知历史记录的中心枢纽。

定制

您可以自定义通知体验，使其与您的品牌形象相符，同时保持核心安全标准。

用户界面和访问

您可以定义驾驶员如何访问通知中心：

• 系统菜单：类似于移动设备的菜单。
• 独立屏幕：可通过系统或导航栏中的按钮访问的专用用户界面。

视觉风格

您可以自定义通知卡的样式，使其与您车辆的设计语言保持一致：

• 字体和颜色：调整日间模式和夜间模式的字体和调色板。
• 形状：自定义圆角半径和容器尺寸。
• 动画：定义通知卡的到达和离开动画。

优先级和类别

系统会对通知进行分类，以确定通知的显示方式和时间。

• 车辆特定类别：包括CAR_EMERGENCY, CAR_WARNING和CAR_INFORMATION ，用于车辆状态警报。
• 通信：处理CALL和MESSAGE类别，并优化操作，例如“播放”和“静音”。
• 导航：使用NAVIGATION类别提供逐向导航，仅作为 HUN。

下一步

要开始自定义车辆通知：

• 自定义通知卡片样式：学习如何自定义字体、颜色和形状。
• 设计通知中心：配置用户如何访问和与已存储的警报进行交互。
• 序列运动交互：定义通知过渡的动画。

风格通知卡

Google 内置的通知卡片可为驾驶员提供及时信息，同时最大限度地减少注意力分散。您可以自定义这些卡片的视觉样式（包括字体、颜色和形状），使其与您的品牌形象保持一致，同时确保符合安全标准。

通知卡类型

通知卡主要有三种版本：

• 提示通知（HUN）：在当前应用程序上方短暂出现在屏幕顶部（或底部，取决于屏幕方向）。
• 通知中心卡片：用于在通知中心列出的持久通知。
• 分组通知卡：将多个相关通知合并到一个可展开的卡片中。

卡片结构

每张卡片都是一个灵活的容器，由四个主要部分组成：

1. 头部：包含应用图标、应用名称和可选的时间戳。
2. 内容：显示通知标题和辅助文本（可选择消息预览）。
3. 操作：最多三个按钮供用户交互（例如，“接听”、“静音”）。
4. 大图标：可放置头像或导航符号的可选空间。

造型指南

以下各节描述了样式指南。

排版

您可以自定义字体和字号，使其与系统的字体比例相匹配。请使用清晰易读、在各种光线条件下都能良好显示的字体。

• 主要文本：通常为 32dp（正文 1），用于主要标题。
• 辅助文本：通常为 24dp（正文 3），用于提供支持信息。
• 字体：虽然 Roboto 是标准字体，但 OEM 厂商可以实现自定义品牌字体。

颜色和海拔

为白天和夜晚模式定义不同的颜色值，以确保清晰度和对比度。

• 卡片背景：使用不同的灰色（例如，白天使用灰色 868，夜晚使用灰色 900）。
• 文字和图标：主要信息使用高不透明度的白色（88%+），次要细节使用较低的不透明度（60-72%）。
• 强调色：将应用程序的品牌颜色应用于辅助图标或特定操作，以帮助用户识别来源。

形状和间距

自定义卡片的物理边界，使其符合您的用户界面设计语言。

• 圆角半径：默认标准为 8dp (R2)，但可以调整以获得更圆润或更方正的外观。
• 边距：保持卡片边缘与内部元素之间一致的边距（标准 16dp 或 24dp）。

屏幕自适应和驱动状态

通知布局必须适应不同的屏幕尺寸（标准、宽屏和超宽屏）。

• 驾驶状态：当车辆行驶时，考虑隐藏消息预览或截断过长的文本字符串，以减轻认知负荷。
• 动作：使用标准的到达和离开动画（例如，HUN 的下滑动画，滑动离开动画）来提供视觉反馈。

设计通知中心

驾驶员可以通过这个中央枢纽查看和管理通知，该枢纽的设计旨在实现高度的易用性和简化的交互，以符合安全准则。

核心功能

通知中心提供非即时通知，例如消息和提醒。它不会存储对时间敏感的通知，例如逐向导航或正在进行的电话通话，这些通知只会以抬头显示通知 (HUN) 的形式显示。

• 基于会话：每次启动驱动器时，列表都会自动清除，以确保内容保持相关性。
• 按优先级排序：通知按重要性排序（例如，紧急警报优先），然后按时间先后排序。

自定义选项

您可以自定义通知中心，使其与您的品牌形象保持一致，同时遵守安全标准。

1. 访问方式

您可以根据系统的用户界面来定义用户访问通知中心的方式：

• 下拉式通知栏：用户从屏幕顶部向下滑动即可显示通知。
• 专用屏幕：用户点击系统状态栏或导航栏中的通知图标（通常是铃铛）。

2. 视觉风格

您可以自定义以下视觉元素，使其与您品牌的视觉设计语言相匹配：

• 颜色调色板：为白天和夜晚模式定义不同的背景色和强调色。
• 排版：设置标题、正文的字体、字重和字号。
• 形状：调整通知卡片和整个容器的边角半径。
• 布局：自定义边距、内边距以及通知卡片之间的垂直间距。

交互模型

为最大限度减少驾驶员分心，交互模型仅限于必要操作：

• 浏览：垂直滚动列表允许驾驶员浏览通知。
• 响应：可设置三个操作按钮（例如，“播放”、“静音”、“回复”）的大目标。
• 取消：用户可以向左或向右滑动卡片，将其从列表中移除。

驾驶限制

通知中心必须适应车辆的行驶状态，以防止认知负荷过重。

• 内容截断：系统可以根据您设置的字符限制自动截断过长的文本字符串。
• 隐藏摘要：您可以选择在车辆行驶过程中隐藏消息预览或摘要。
• 列表长度：可以限制可见通知的数量，以防止在驾驶过程中过度滚动。

设计清单

• 高对比度：确保文本和图标在所有光照条件下均符合无障碍标准。
• 大目标：设计按钮和卡片，使其无需精确的运动控制即可轻松点击。
• 统一的品牌形象：在通知中心和提示通知（HUN）中应用相同的自定义规则。

序列动作

在汽车中，动态效果不仅仅是一种美学选择；它更是一种功能性提示，能够在不分散驾驶员视线的情况下传递信息。汽车制造商可以定制通知动画，确保其与车辆其他软件体验完美融合。

汽车运动原理

• 信息丰富，但不会分散注意力：使用动态效果来表示状态变化（例如新消息），但要足够微妙，以免惊吓驾驶员。
• 安全第一：动画应简洁明了，避免使用“弹跳感”过强或过于复杂的过渡效果，以免分散观众的注意力。
• 一致性：通知动画应与信息娱乐系统其他部分的物理特性保持一致。

关键动作模式

本节将介绍关键的运动模式。

1. 紧急通知 (HUN) 到达

当收到高优先级通知时，它会使用方向滑动进入屏幕。

• 自上而下的插入方式：大多数系统的标准配置。显卡从顶部边缘滑入。
• 提示：此动作巧妙地表明，从屏幕同一侧向下滑动即可访问通知中心。
• 自定义：您可以调整入口持续时间和具体的缓动曲线，以匹配您品牌的风格。

2. 滑动关闭

驾驶员可以通过横向滑动来关闭通知中心的 HUN 或卡片。

• 视觉反馈：当用户拖动卡片时，卡片应与用户的手指同步移动 1:1。
• 退出动画：一旦滑动超过关闭阈值，卡片就会加速离开屏幕，剩余的列表项会垂直移动以填补空白。

3. 分组通知扩展

为了节省空间，相关的通知（例如群聊中的多条消息）通常会折叠成一张卡片。

• 扩展：点击后，卡片应垂直扩展，显示单个信息。
• 折叠：反向运动的速度应该比展开的速度稍快一些，以帮助驾驶员快速恢复到之前的任务状态。

时机和缓和

Google 建议遵循 Material Design 缓动标准，该标准强调快速开始和平滑、渐进的结束。

最佳实践

• 优先考虑易读性：确保文本与卡片背景之间具有较高的对比度。
• 一致性： HUN 和通知中心卡片应使用相同的圆角半径和间距规则。
• 极简主义：保持操作简单，文字简洁；避免使用需要仔细阅读才能理解的复杂布局。