あらかじめ構築されたデザインをカスタマイズする場合でも、車両に合わせて独自の車両プロファイル フローを構築する場合でも、プロファイル フローの設計に関するベスト プラクティスに必ず従ってください。
プロファイル選択のベストプラクティス
プロファイル選択画面を設計する際のベストプラクティスは次のとおりです。
- プロフィールの選択を簡単にする:ユーザーが自分のプロフィールを確認して選択できる方法を設計します。
- サポートするプロファイルの数を決定します。
- プロフィールを追加する方法を提供します。 「プロフィールを追加」アフォーダンスを作成します。
- プロフィールをそれぞれ区別しましょう。色、プロフィール画像、名前などを活用して、区別しやすくしましょう。
AAOS プロファイル選択エクスペリエンスの例については、 「プロファイルの選択」を参照してください。
プロフィールロックのベストプラクティス
プロファイル ロック フローを設計する際のベスト プラクティスは次のとおりです。
- 複数のロック解除オプションを提供する:ユーザーが PIN、パスワード、またはパターンを使用してプロファイルのロックを解除するためのオプションを作成します。
- パスワードを忘れた可能性のあるユーザーに対して回復フロー (以下のベスト プラクティスを参照) を提供し、ゲスト状態で AAOS を使用することを回避できるようにします。
AAOS プロファイル ロック エクスペリエンスの例については、 「プロファイルのロック」を参照してください。
プロファイル回復のベストプラクティス
プロフィールのロックを忘れたユーザーに対してポジティブなエクスペリエンスを提供するには、次のことを行います。
- 代替パスを提供する：ユーザーがプロフィールロックを忘れた場合、新しいプロフィールを追加して車載インフォテインメントシステムを引き続き使用できるようにすることができます。そのためには、ロックアウトされたユーザーに、新しいAndroidユーザープロフィールを作成するか、代替ユーザープロフィールを作成するか、ゲストプロフィールを引き続き使用するかを選択できるアフォーダンス（選択肢）を用意しましょう。
- プロフィール選択画面に戻るための経路を提供する：ユーザーがプロフィールロック画面に到達し、ロックを思い出せない場合でも、続行できる経路を用意する必要があります。理想的には、ユーザーが戻るアフォーダンスにアクセスしてプロフィール選択画面に戻り、新しいプロフィールを作成したり、ゲストとして続行したりできるようにする必要があります。
要件4.0以降を採用したGASパートナーの場合、ロックアウトされたユーザーに新しいユーザープロファイルを作成するための手段を提供することが必須となります。詳細については、GASソフトウェア要件の「画面ロック」をご覧ください。
