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Différences : notifications voiture vs téléphone

La nécessité de maintenir l'attention du conducteur sur la route impose des exigences particulières aux systèmes de notification embarqués, par rapport à d'autres dispositifs.

Les notifications dans les voitures ont la même fonction générale que celles sur d'autres appareils : communiquer des informations pertinentes et opportunes provenant du système ou d'une application. Cependant, les systèmes de notification embarqués doivent être conçus différemment afin de minimiser les distractions pour le conducteur.

En quoi les notifications diffèrent-elles dans les voitures ?

Aperçu des différences pour les développeurs

Moins de notifications

Pour minimiser la distraction du conducteur, les notifications tête haute (HUN) dans une voiture ont des limitations plus strictes que celles d'autres appareils.

Les HUNs dans la voiture doivent être exploitables et urgents, avec un niveau d'importance ÉLEVÉ ou supérieur, et ils doivent également répondre à un ou plusieurs des critères suivants :

• Critique pour la sécurité
• Points importants pour la conduite
• communications

Les notifications affichées dans le Centre de notifications sont pour la plupart identiques à celles des autres appareils, à l'exception de quelques catégories, car elles sont gérées ailleurs ou sont considérées comme peu importantes. Pour plus de détails sur le traitement des différentes catégories, consultez la page « Fonctionnement des notifications de voiture » .

Moins de contenu par notification

Pour permettre aux conducteurs de jeter un coup d'œil rapide aux notifications et de reporter leur attention sur la route, les notifications dans la voiture doivent se concentrer uniquement sur les informations essentielles et faciles à comprendre.

Nos tests ont démontré que les informations les plus importantes pour les conducteurs sont la nature et l'expéditeur de la notification (message, appel, instructions de navigation, etc.). Les unités d'information routière (HUN) embarquées mettent l'accent sur ces éléments, ainsi que sur une liste simple d'actions possibles.

Des interactions plus simples

Pour minimiser les distractions, les notifications dans la voiture n'incluent pas de commandes contextuelles complexes, telles qu'un appui long ou des commandes basées sur la longueur du glissement de l'utilisateur.

De plus, la plupart des notifications d'hunk ne s'affichent que brièvement, pendant 8 secondes par défaut, avant de disparaître automatiquement si l'utilisateur n'interagit pas avec elles. Dans la plupart des cas, l'utilisateur peut gérer la notification ultérieurement dans le Centre de notifications.

Pour plus de détails sur les interactions avec les HUN et dans le Centre de notifications, consultez la page Fonctionnement des notifications de voiture .

Modifications et restrictions de l'API de notification pour les voitures

Détails techniques concernant les effets de notification pris en charge différemment dans les voitures

Notifications de messages jouables

Pour permettre aux conducteurs de consulter facilement les messages tout en restant concentrés sur la route, les notifications de messages dans les voitures devraient offrir les deux fonctionnalités suivantes sur la carte de notification :

• Lecture : Lit la notification à l’aide de l’Assistant ou du lecteur TTS (synthèse vocale) par défaut fourni par la plateforme.
• Mise en sourdine de la conversation : empêche l’affichage des HUN pour une conversation spécifique jusqu’à la fin du trajet.

Si une conversation est mise en sourdine, les messages de cette conversation resteront disponibles dans le Centre de notifications.

Centre de notifications simplifié

Dans les voitures, le Centre de notifications (parfois présenté sous forme de panneau déroulant) sert de zone de stockage temporaire pour les notifications auxquelles le conducteur peut souhaiter accéder pendant ou après son trajet. Il exclut certaines catégories de notifications, limite leur nombre pendant la conduite et est effacé au début de chaque trajet.

Des informations détaillées sur les types de notifications qui apparaissent dans le Centre de notifications sont fournies dans la section « Fonctionnement des notifications de voiture » .

Conscience de l'état de conduite du véhicule

Connaître l'état de fonctionnement d'une voiture – qu'elle soit stationnée, au ralenti ou en mouvement – ​​est un facteur crucial pour déterminer la quantité d'informations qui peuvent être affichées aux conducteurs sans les distraire.

AAOS intègre un moteur de restrictions d'expérience utilisateur, un ensemble de règles (configurables par les constructeurs automobiles) définissant les actions autorisées et interdites selon les conditions de conduite. Ce moteur permet notamment d'afficher des notifications en fonction de l'état de conduite (et, éventuellement, des plages de vitesse) :

• Masquer les aperçus de contenu des messages
• Tronquer le texte au-delà d'une longueur spécifiée
• Limiter le nombre d'éléments de liste affichés dans le Centre de notifications et ailleurs

Ces restrictions peuvent être levées dans les États où elles ne sont pas nécessaires, par exemple lorsque la voiture est stationnée.

Bibliothèque automobile Android

Informations techniques supplémentaires sur l'état du véhicule pour les développeurs

Catégories spéciales et contrôles

Vous pouvez désactiver l'affichage des notifications de navigation étape par étape sous forme de HUN.

De plus, AAOS comprend trois catégories de notifications spéciales que vous pouvez contrôler :

• CATÉGORIE_URGENCE_VÉHICULE
• CATÉGORIE_VOITURE_AVERTISSEMENT
• CATÉGORIE_INFORMATIONS_VÉHICULES

Les catégories CAR_EMERGENCY et CAR_WARNING contournent les mécanismes de classement classiques et apparaissent donc en haut de la liste des notifications dans le Centre de notifications.