Wie sich Benachrichtigungen im Android Automotive OS (AAOS) verhalten, hängt von ihrer Priorität ab, die bestimmt, ob sie als Head-up-Benachrichtigungen (HUNs) oder im Benachrichtigungszentrum angezeigt werden.
In AAOS hängt die Priorität einer Benachrichtigung von ihrer Wichtigkeit und ihrer Inhaltskategorie ab.
Die Wichtigkeitsstufen für Benachrichtigungen in Autos sind die gleichen wie für Benachrichtigungen an anderen Orten.
Diese Wichtigkeitsstufen sind wie folgt geordnet, von der wichtigsten zur unwichtigsten:
MAXHIGHDEFAULTLOWMINIn Autos werden Wichtigkeitsstufen verwendet, um festzulegen, welche Benachrichtigungen als HUNs angezeigt werden und um unwichtige Vordergrunddienstbenachrichtigungen zu unterdrücken, die den Fahrer ablenken könnten.
Die Inhaltskategorien für Benachrichtigungen in Autos umfassen die meisten der üblichen Android-Benachrichtigungskategorien sowie drei fahrzeugspezifische Kategorien: CAR_EMERGENCY , CAR_WARNING und CAR_INFORMATION .
Die fahrzeugspezifischen Kategorien gehören zu der kleinen Untergruppe von Benachrichtigungen, die als HUNs angezeigt werden dürfen, zusammen mit denen in den Kategorien CALL , MESSAGE und NAVIGATION .
Lediglich zwei Arten von Android-Benachrichtigungen werden in Autos nicht als Benachrichtigungen angezeigt:
TRANSPORT -Benachrichtigungen (für die Medienwiedergabe)LOW oder darunter), unabhängig von der Kategorie Benachrichtigungen in der Kategorie TRANSPORT sind in Autos nicht erforderlich, da die Informationen zur Medienwiedergabe in der Medienvorlage (mit der Wiedergabeansicht oder der minimierten Steuerleiste) und nicht in Benachrichtigungen bereitgestellt werden.
In AAOS werden einige Benachrichtigungen als HUNs (Heads-up Notifications) angezeigt, die vorübergehend einen Teil des aktuellen Bildschirms verdecken. Die meisten Benachrichtigungen werden außerdem im Benachrichtigungscenter gespeichert, wo sie später eingesehen werden können.
Die Entscheidung, ob der Fahrer mit einer HUN unterbrochen wird, basiert im Wesentlichen auf der Inhaltskategorie der Benachrichtigung, wobei in einigen Fällen auch der Wichtigkeitsgrad zu der Entscheidung beiträgt.
Einzelheiten darüber, welche Benachrichtigungen an welchen Stellen erscheinen, finden Sie in der folgenden Tabelle:
| HUNs Diese Benachrichtigungskategorien werden nur dann als HUNs angezeigt, wenn ihre Wichtigkeitsstufe HOCH oder höher ist. | Benachrichtigungszentrum | Weder HUN noch Benachrichtigungszentrum |
|---|---|---|
* Zusätzlich zur Wichtigkeitsstufe „ |
Alle Benachrichtigungen, die auf dem Telefon angezeigt werden, mit Ausnahme |
Vordergrunddienstbenachrichtigungen mit der Wichtigkeitsstufe |
Benachrichtigungen von Vordergrunddiensten beziehen sich auf Hintergrundvorgänge, die Benutzer bemerken könnten, typischerweise die Wiedergabe von Audiodateien. Wie bei TRANSPORT -Benachrichtigungen sind Benachrichtigungen von Vordergrunddiensten im Zusammenhang mit der Medienwiedergabe in AAOS nicht erforderlich, da die Medienwiedergabe über die in „Medienwiedergabe“ beschriebenen dedizierten Medienkomponenten erfolgt.
Wenn ein HUN eintrifft:
Fahrer können mit den Inhalten interagieren (einschließlich der Wiedergabe von Nachrichten) oder die HUN durch Wischen schließen. Da die meisten HUNs auch an das Benachrichtigungscenter gesendet werden, können Fahrer dort später auf die als HUNs geschlossenen Benachrichtigungen zugreifen.
Wenn der Fahrer nicht reagiert, wird das Hupensignal nach einer Standardzeit von 8 Sekunden (vom Fahrzeughersteller konfigurierbar) automatisch deaktiviert, außer in einigen Sonderfällen: bei eingehenden Anrufen und Navigationshupen („nächste Abbiegung“).
CALL , MESSAGE und NAVIGATION sind die einzigen nicht fahrzeugspezifischen Benachrichtigungskategorien, die als HUNs (Human Unified Notifications) angezeigt werden können. Sie unterliegen zudem einigen besonderen Designüberlegungen, die in den folgenden Abschnitten erläutert werden.
Eine HUN-Anzeige für einen eingehenden Anruf wird so lange angezeigt, wie das Telefon klingelt, also bis der Anruf entweder angenommen oder abgelehnt wird.
Benutzer sollten in der Lage sein, den Anruf mithilfe der Aktionsmöglichkeiten auf dem HUN anzunehmen oder abzulehnen.
Autohersteller können Farben verwenden, um den Nutzern die Unterscheidung zwischen der Antwort-Schaltfläche (hier grün) und der Ablehnen-Schaltfläche (rot) zu erleichtern.
Benachrichtigungen sind die einzige Möglichkeit für Nutzer, während der Fahrt Textnachrichten in AAOS zu empfangen.
Benutzer sollten mithilfe der Aktionsmöglichkeiten der HUN-Nachricht folgende Aktionen ausführen können:
Wählt ein Nutzer die Wiedergabe einer Nachricht, wird diese entweder von Gemini (sofern aktiviert) oder per Sprachausgabe (TTS) vorgelesen. Stummgeschaltete Benachrichtigungen einer Konversation können später im Benachrichtigungscenter nachgelesen werden.
Während der Fahrt sollte die Meldung HUN nicht als Vorschau angezeigt werden, um die Ablenkung des Fahrers vom Straßenverkehr zu minimieren. Im Stand oder bei geparktem Fahrzeug können Fahrzeughersteller jedoch die Anzeige von Meldungen als Vorschau zulassen.
Eine Navigations-HUN, wie beispielsweise eine Anweisung für die nächste Abbiegung, bleibt so lange sichtbar, wie die App Aktualisierungen sendet. Andernfalls wird sie nach 8 Sekunden oder der voreingestellten Standardzeit ausgeblendet.
Navigationsbenachrichtigungen können von App-Entwicklern bereitgestellte benutzerdefinierte Hintergrundfarben haben (sofern von den Fahrzeugherstellern zugelassen) und große Symbole verwenden, um Abbiegepfeile oder andere Symbole anzuzeigen, die die Navigationsanweisungen grafisch unterstreichen.
Navigations-HUNs sind die einzigen HUNs, die nicht zusätzlich an das Benachrichtigungszentrum gesendet werden, damit Benutzer später darauf zugreifen können. Sie sind nur in dem kurzen Zeitraum vor dem Abbiegen oder einem anderen Navigationsereignis relevant.
Sie können verhindern, dass Navigationsbenachrichtigungen als HUNs angezeigt werden, wenn diese nicht benötigt werden.
Das Benachrichtigungszentrum ist die zentrale Anlaufstelle für die Interaktion mit Benachrichtigungen im Auto. Es wird zu Beginn jeder Fahrt automatisch gelöscht.
Die meisten Benachrichtigungen im Auto werden im Benachrichtigungszentrum angezeigt, auch wenn sie dort als HUNs erscheinen und verworfen werden. Details zu den Benachrichtigungstypen, die im Benachrichtigungszentrum angezeigt werden, finden Sie unter „Welche Benachrichtigung erscheint wo?“ .
Sie können anpassen, wie Benutzer auf das Benachrichtigungscenter zugreifen. Sie können es als eine Art Schatteneffekt implementieren, den Benutzer über den aktuellen Bildschirm ziehen, oder als eigenständiges Fenster, das Benutzer über eine Schaltfläche in der Systemstatusleiste oder Navigationsleiste aufrufen können.
Im Benachrichtigungscenter werden Benachrichtigungen in einer scrollbaren Liste nach Priorität (höchste bis niedrigste) angezeigt. Die Priorität richtet sich nach Kategorie und Wichtigkeit. Benachrichtigungen der Kategorien CAR_EMERGENCY und CAR_WARNING haben die höchste Priorität und befinden sich daher immer ganz oben.
Wenn eine App vier oder mehr Benachrichtigungen im Benachrichtigungscenter hat, die zu einer Gruppe gehören, werden diese Benachrichtigungen in einer einzigen Karte zusammengefasst. Durch Wischen auf einer solchen Benachrichtigungskarte werden alle Benachrichtigungen der Gruppe entfernt.
Gruppierte Benachrichtigungen verfügen über eine Schaltfläche zum Erweitern oder „Mehr anzeigen“, mit der Nutzer alle Benachrichtigungen der Gruppe anzeigen und einzeln bearbeiten können. Im erweiterten Zustand lassen sich die Benachrichtigungen über dieselbe Schaltfläche wieder zu einer einzelnen Karte zusammenklappen („Weniger anzeigen“).
Im Benachrichtigungscenter können Nutzer Benachrichtigungen durchsuchen, darauf antworten und sie verwerfen. Wie bei Nachrichten-HUNs können Nutzer Nachrichten direkt aus den entsprechenden Benachrichtigungen abspielen.
Nutzer können einzelne Benachrichtigungen im Benachrichtigungscenter durch Wischen entfernen.
Das Schließen einer Benachrichtigung löscht die zugehörige Nachricht nicht. Das Schließen anderer Benachrichtigungstypen im Benachrichtigungscenter hingegen löscht diese (sie werden aus der Benutzeranzeige entfernt).
Nutzer können das Benachrichtigungscenter auf verschiedene Arten schließen. Je nachdem, wie der Fahrzeughersteller das Benachrichtigungscenter implementiert hat, können Nutzer es beispielsweise wie folgt schließen:
Darüber hinaus können Autohersteller, die in der Kopf- oder Fußzeile ihres Benachrichtigungscenters eine „Alle löschen“-Funktion anbieten, diese Funktion so konfigurieren, dass das Benachrichtigungscenter geschlossen wird, sobald alle Benachrichtigungen entfernt wurden.
Sofern nicht anders angegeben, sind die Inhalte dieser Seite unter der Creative Commons Attribution 4.0 License und Codebeispiele unter der Apache 2.0 License lizenziert. Weitere Informationen finden Sie in den Websiterichtlinien von Google Developers. Java ist eine eingetragene Marke von Oracle und/oder seinen Partnern.
Zuletzt aktualisiert: 2026-03-02 (UTC).